Equilibra la rueda.
Y habla con tu diagnosis.
FCAR P-077i, equilibradora de ruedas con módulo de comunicación inalámbrica: se vincula por Bluetooth o Wi-Fi con las tabletas de diagnosis FCAR. Pantalla gráfica, medición automática con brazo y sónar, puntero láser y programas ALU, ALU-S, HIDE y OPT.
La versión "I" añade la conexión inalámbrica a la P-077- Bluetooth y Wi-Fi: módulo inalámbrico
- 7 programas: dinámico, ALU, HIDE, OPT
- Sónar y láser: medición y pegado guiados
- Hasta 80 kg de peso de rueda
La equilibradora deja de ser una isla en el taller
La P-077i es la P-077 con un módulo de comunicación inalámbrica inteligente. Se vincula por Bluetooth o Wi-Fi con las tabletas de diagnosis FCAR, de forma que el equilibrado deja de ser un dato suelto en una pantalla y pasa a formar parte del trabajo que ya estás documentando en el taller.
Bluetooth o Wi-Fi
El que te convenga en cada puesto de trabajo. El módulo va integrado en la máquina: sin obra ni cableado.
Compatible con las tabletas FCAR
F9S, E91 y modelos equivalentes de la marca. Si ya trabajas con la diagnosis de FCAR, la P-077i entra en el mismo ecosistema.
El equilibrado deja de ser un dato suelto
La máquina se empareja con la tableta y comparte la información del equilibrado con el resto del trabajo.
Qué sabe hacer la P-077i
No es una equilibradora de un solo modo. Lleva los programas que hacen falta para llanta de acero, llanta de aleación y moto, incluido el reparto de pesos escondidos detrás de los radios.
Dinámico estándar
Peso interior y exterior con llanta de acero.
Estático
Un solo contrapeso, para ruedas estrechas.
Modo moto
Submodo específico dentro del estático.
ALU 1 a ALU 5
Cinco combinaciones de peso de clip y adhesivo.
ALU-S de planos variables
Tú eliges dónde van los adhesivos, con ayuda en pantalla.
HIDE, peso partido
Divide el peso exterior detrás de dos radios: no se ve.
OPT, match mount
Gira el neumático 180° y reduce el peso necesario.
Calibración desde el menú
Equilibrado, distancia, diámetro y anchura, guiados.
Qué incluye la P-077i
Equipo listo para trabajar, con instalación y formación a cargo de FCAR Europe.
Incluido de serie
Juego de conos
Centrado trasero y delantero
Tuerca rápida
Con copa de presión
Peso patrón 100 g
Para la calibración
Protección de rueda
Con arranque automático de giro
Útiles de montaje
Separador de nylon y llaves
Accesorios opcionales: adaptador universal para llantas sin agujero central y juegos de conos adicionales. Consulta el precio al pedir tu presupuesto.
Pruébalo tú: equilibra la rueda
La rueda tiembla por el desequilibrio. Arrastra el contrapeso por la llanta hasta la diana de las 12 y mira cómo queda el giro.
Just like the P-077i: the display shows the grams and the exact spot on the rim, and the wheel stops in that position so you can fit the weight.
Weights come in 5 g steps and are fitted to match the rim: clip-on for steel, adhesive for alloy.
Cómo se equilibra una rueda con la P-077i
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1
Monta la rueda con el cono correspondiente y toma distancia y diámetro acercando el brazo de medición a la llanta.
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2
Baja la protección: el sónar mide la anchura solo, el giro arranca automáticamente y la máquina se detiene con los gramos de cada lado.
-
3
Coloca los pesos en la posición que marca la pantalla —en ALU-1 el láser proyecta sobre la llanta el punto exacto donde pegar el adhesivo— y repite el giro de comprobación.
Dudas antes de comprar una equilibradora
¿Qué diferencia hay entre la P-077 y la P-077i?
¿Cuánto cuesta la equilibradora FCAR P-077i?
¿Sirve para equilibrar ruedas de moto?
¿Puede esconder los contrapesos en una llanta de aleación?
¿Cada cuánto hay que calibrarla?
¿Por qué a veces queda un pequeño desequilibrio tras colocar los pesos?
¿Hay instalación, formación y soporte técnico?
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